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地区:益阳市
  类型:巴基斯坦剧
  时间:2024-05-19 20:51
剧情简介

  中新社济南5月19日电 (记者 沙见龙)开挖直径17.5米的“山河号”盾构机19日在山东济南顺利下线,将应用于济南黄岗路穿黄隧道工程,是目前世界在建最大直径泥水盾构机。该穿黄隧道工程完工后,济南将再添“携河北跨”新通道。

5月19日,世界在建最大直径泥水盾构机“山河号”在山东济南市下线,图为下线仪式现场。 中新社记者 沙见龙 摄

  上述穿黄隧道工程全长5755米,其中3290米采用盾构法施工,是黄河上首条单洞双层盾构隧道,预计可节约15%的投资成本。隧道可满足公交、消防、管理及救援车辆等通行要求。

  记者在下线现场看到,“山河号”盾构机总长160余米,巨大的刀盘上绘有凸显国潮风格的彩色瑞兽麒麟图案。刀盘上刀具达306把,其中57把具备滚齿互换功能,可提升在多变地层中的作业性能。

5月19日,世界在建最大直径泥水盾构机“山河号”在山东济南市下线,技术人员介绍盾构机内部构造。 中新社记者 沙见龙 摄

  据中铁十四局黄岗路穿黄隧道项目负责人周祥介绍,该盾构机开挖断面直径相当于6层楼高度,搭载了智能掘进、智能拼装、设备状态在线监测等多项自动监测功能,可通过线上平台实现远程监控、提前预警。下一步,工程方将对盾构机进行拆解,并运输到建设现场组装投用。

  在济南轨道交通集团总经理王伯芝看来,此次下线的“山河号”代表了中国重大隧道工程设备最高制造水平。它的下线掘进将助力济南市交通强国样板城市建设,同时为全球各地穿江越海工程项目建设提供示范经验。

5月19日,世界在建最大直径泥水盾构机“山河号”在山东济南市下线。图为从盾构机刀盘后方观察其内部构造。 中新社记者 沙见龙 摄

  山东省科技厅副厅长梁恺龙表示,围绕盾构装备制造产业发展,该厅以科技计划项目为推手,支持多单位部门深耕该产业,盾构机国产化、自主化程度显著提高。本次“山河号”下线,标志着山东盾构装备制造水平达到全球领先水平。

  据悉,“山河号”盾构机由济南重工集团、海瑞克集团联合济南城市建设集团、中铁十四局集团研发制造。(完)

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叶耀祯

发表于7分钟前

回复 张淑智 :“一带一路”项目促进了非洲国家以及地区基础设施建设,😑🅾为工业发展提供了可负担的能源,👴✨🧯🌧并为非洲产品出口到国际市场开辟了运输渠道,🚶⏬🗿🏛从而使非洲经济实现了贸易和投资开放。🍗🚏🍫


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发表于8分钟前

回复 杨侑伟 :据中国邮政集团有限公司新疆区寄递事业部国际营销中心经理张梦伊介绍,🔽🚜🔑🥀2022年新疆邮政通过国际铁路、🌙🏸🅰😃公路、🛎🕙航空渠道运输国际邮件,🌿🟪📹🍟国际公路运输方面拓展了国际卡班运能,🔻🏐🕕🖍有效促进了中亚五国、💈📫🐖🍷俄罗斯以及部分欧洲国家的邮件在乌鲁木齐国际邮件互换局高效转运。🍰🍍


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发表于6分钟前

回复 刘育紫 :开挖直径17.5米“山河号”盾构机在济南下线


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