5月18日，“燕赵乘春复此行——京津冀协同发展专题展”在北京大运河博物馆(首都博物馆东馆)开幕。本次展览由首都博物馆、天津博物馆和河北博物院共同主办，通过398件(组)珍贵文物、历史档案和展品，讲述京津冀地区城市关系的历史变迁。
本次展览是北京大运河博物馆体现北京城市副中心对接京津冀协同发展功能的专题展览，由首都博物馆、天津博物馆和河北博物院共同主办，展览面积1780平方米，围绕北京城市功能演变带来的城市群关系，分为“古代京津冀‘首都圈’的形成”“近代京津冀城市群的形成”以及“当代京津冀协同发展足迹”三个单元。
本次展览得到中央在京单位、京津冀地区和相关省市34家文博单位的大力支持，将持续至今年底。在此期间，观众可以前往北京大运河博物馆免费参观。(记者 徐婧 制作 刘世炯）
林嘉亦
回复 胡振宇 :拆分来看，🍟🐘🥈🍘中国汽车出口主要有两种形式，🛂🗾🛡一种是主机厂直接授权给海外经销商出售产品的贸易模式，🧃🕶🐲🏅在中国汽车出口早期，🚥🏚主机厂普遍采用的这种模式。🔋🤧🦥随着汽车出口逐步发展，🏵🚫🌘🩲一些主机厂通过在当地建设子公司运营海外市场，✳🛕🦽🎉🥎并在当地建设工厂。🛬🍾🧎另一种则是贸易商在国内拿车源后对车辆进行上牌，🕥🦚以平行出口的模式卖给海外客户。☎🚣🦙
郭雅苹
回复 蔡宜珮 :“中国新能源汽车市场需求不断上升，👬🕕🛠♨消费潜力巨大。👢🆕🚞📈丰富多样的汽车配套需求衍生而出，🧿3🚫😄新能源车专用轮胎备受消费者关注。👅🗞🧦🧆🔮”陈应毅表示，📼🦻中国丰富的人才储备和良好的科研环境为外企在华开展技术研发提供有力保障。😖🛴👈🧀👒佳通轮胎在中国的研发中心有700多名研发人员，🚁📠🎶🚊🚍正研发制造更加适配新能源汽车的轮胎，🚢🆓🕡🛒🦶例如采用低滚阻胎面胶配方，🎛🍅🎞⛸帮助减少汽车的电能损耗。🗝🖋🥱
张碧志
回复 彭尚杰 :京津冀协同发展专题展亮相北京大运河博物馆
